Chassis ea koloi ea moloko o latelang ke eng?
Ntle ho pelaelo, ho hlomella tjhasi e ajoang ka terata e ajoang ke mokhoa wa nakong e tlang. Ha dikoloi di ntse di tswela pele ho fetoha ho ya ho motlakase, ho etsa hore e be tsa semmuso, bohlale le boiketsetso, ditlhoko tsa tjhasi ya dikoloi di ntse di eketseha. Ho ba le tjhasi e ajoang ka terata e ajoang ke tharollo e ntle ka lebaka la melemo ya yona e mengata, jwalo ka ha ho hlalositswe ka tlase:
(Nka chassis ea 18t)
- Phokotso ea 40% tlhophisong ea sebaka sa chassis;
- Fokotsa motheo oa mabili le bolelele ba koloi ka hoo e ka bang 800mm, Kapa eketsa bophahamo ba mojaro ka 3.5m³;
- Taolo e nepahetseng, polokeho e phahameng le ho khanna ka boikemelo;
Melemo ea axle ea drive e ajoang
- E hlomelitsoe ka lienjene tse peli le leano le tsoetseng pele la taolo ea ho fetola li-shift, e leng se etsang hore ho khanna ho be bolokehe haholoanyane bakeng sa likoloi;
- Moralo o kopaneng, o boloka sebaka sa chassis; Setsi se ka tlase sa matla a khoheli a koloi eohle se tlisa botsitso le ts'ebetso e betere ea ho khanna;
- E netefalitsoe ka liteko tse milione tse 1 tsa botšepehi ba ho jara mojaro ka makhetlo a 2.5 ho feta ts'usumetso, lintlha tsa polokeho tsa ho jara mojaro li phahame;
- E na le ts'ebetso ea ASR (thibelo ea ho khanna e thellang), e ntlafatsang ho tšoara libaka tse mongobo le ho thibela ho potoloha ha koloi. E tsitsitse ho qala litseleng tse nang le pula le tse thellang, e leng se etsang hore ho khanna ho be bonolo bakeng sa likoloi;
Maemong a kopo literaka tse boima
Molemo oa 1: Ho boloka sebaka sa moralo le ho ntlafatsa haholo ts'ebetso ea ho rollover
Tharollo ea setso ea bohareng ba koloi
Tharollo ea drive e ajoang
Betri e hlophisitsoe ka morao ho tekesi mme e nka bophahamo ba karolo ya thepa. Sebaka se hlokahalang bakeng sa ho rala lebokose la betri le kentsweng ka morao ke 850mm, mme lebokose la thepa le lekgutshwane ka 850mm. Bakeng sa diterekere tsa koung, bonyane setshelo se le seng se tloaelehileng kapa setshelo se senyenyane se laetswe. Bakeng sa divene tsa 8×4, boholo bo tlwaelehileng ba lebokose la thepa ke 9.6m×2.45m×2.6m, bophahamo ba thepa ke
Koloi ka 'ngoe e na le boima ba li-cubic metres tse 5.5, 'me thepa e laetsoe ka tlase ho 9%. Koloi e na le setsi se phahameng sa matla a khoheli le polokeho e fokolang.
Leha betri e hlophisitsoe ka har'a chassis mme e sa nke bophahamo ba karolo ea thepa, e ka fihlelang tlhoko ea matla a maholo. Bohareng ba matla a khoheli a koloi bo tlase, ts'ebetso ea ho phethoha e ntlafetse, 'me polokeho e phahame.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ke kgwebo ya theknoloji e hodimo e shebaneng le ntshetsopele ya chassis ya motlakase, taolo ya dikoloi, enjene ya motlakase, taolo ya enjene, pakete ya betri, le theknoloji ya tlhahisoleseding ya marangrang e bohlale ya EV.
Iteanye le rona:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Nako ea poso: Mphalane-27-2023







